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第363章 冲冲冲!1985来了

第363章 冲冲冲!1985来了 (第1/2页)

宝马汽车集团虽然准备以集团的形式去运作,但其实现阶段跟国内的各个汽车厂还差不多。
  
  像是首都汽车制造厂,人家也是有很多下属的车间和工厂。
  
  像是南山科技这些企业,对人家来说就像是一家下属的工厂一样,实际上暂时的状态和管理方式也是没有太大的区别。
  
  当然了,这肯定是阶段性的。
  
  继续发展壮大,下属公司的业务不再单纯的依靠宝马汽车之后,情况就会慢慢的发生变化。
  
  这些肯定都是要一步一步的来。
  
  “江厂长,恭喜你们,宝马汽车成立才三年时间,就已经实现了年产销12万辆的成绩,刷新了国内汽车行业的一个新纪录。”
  
  “在你们面前,一汽和二汽这些大厂都要自惭形秽啊。”
  
  元旦当天,可是不存在放假的说法。
  
  刘天武带着区里的一些人员,来宝马汽车这边考察交流,也算是表达区里在新的一年对宝马汽车的支持。
  
  前两天宝马汽车集团内部总结会的一些信息,区里面也已经了解到了,刘天武对于宝马汽车是越来越满意了。
  
  整个1984年,华夏的GDP也就只有七千多亿人民币。
  
  其中作为岭南省第一的羊城市,GDP只有一百五十多个亿。
  
  现在宝马汽车一家的营业额就达到了三十多个亿,连带着给整个产业链带来的GDP就更多了。
  
  也正因为宝马汽车集团的出现,让年轻的深城有望挤入GDPTOP50的行列。
  
  这种情况下,刘天武哪里能够不开心?
  
  他都觉得宝马汽车集团要是真的按照江辉说的那种发展速度,深城很快就会成为全国最耀眼的存在,GDP在未来几年会有爆发式的增加。
  
  到时候别说是挤入TOP50的行列,就是冲击一下TOP5,也不是不可能。
  
  毕竟只要GDP达到了150亿元,就有希望了。
  
  “领导过奖了,我们现在就像是沙漠里的城堡,底蕴非常的薄弱,稍微有点风吹草动,企业的经营就有可能陷入到发展的困境。”
  
  “以后还需要区里面多多支持我们的发展呢。”
  
  任何时候,地方上的支持都是企业快速发展必不可少的条件。
  
  特别是在价格双轨制的当下,如果没有相关部门的支持,宝马汽车集团的发展速度肯定会受到非常巨大的影响。
  
  别的不说,单单是钢材这些原材料,计划内的价格和计划外的价格,就能差个好几倍。
  
  直接反映到汽车的生产成本里头,那就很恐怖了。
  
  “没问题,只要你们有需求,我一定全力支持,我个人搞不定的,也会找市里面去努力,再不行就去找省里面。”
  
  刘天武这话还真不是信口开河,他是真的希望通过全力支持宝马汽车集团的发展,让深城能够快速崛起,他也能很快的成为深城领导班子的一员。
  
  他已经听到了一些消息,过完年之后,他的职位虽然不会变化,但却是成为成为深城市D委委员,级别算是提升了半级。
  
  这绝对算是非常重要的一个进步了。
  
  “政务服务中心经过这段时间的运行,各个企业的评价都非常的高。”
  
  “领导您可是为大家办了一个大好事啊。”
  
  江辉一边陪着刘天武参观工厂,一边聊着天。
  
  “政务服务中心现在已经准备在全市推广,下一步就是在整个岭南省推广使用。”
  
  “效果好的话,将来肯定是会在全国各地推广的。”
  
  “因为这个事情,我已经被领导们表扬了好几次了。”
  
  说到政务服务中心,刘天武的心情就非常的不错。
  
  这是他除了在经济上面的成绩之外,最拿得出手的一项改革了。
  
  关键的是这个改革可以推广到更大的范围,让他的知名度不断的上升。
  
  这对他今后的仕途发展来说,绝对是非常有好处的。
  
  就冲这个,他对江辉的印象就非常的好。
  
  ……
  
  送走了刘天武之后,江辉开始跟着研发中心的人去制作路虎皮卡和路虎越野车的油泥模型,而宝马汽车去年销售了12万辆宝马之光的消息,自然也是在国内各个汽车厂传开了。
  
  “厂长,我们去年产量超过7万辆,达成了上级下达的生产任务。”
  
  “但是相比首都汽车制造厂和宝马汽车超过12万辆的产销量,就显得有点难看。”
  
  “我觉得厂里面需要尽快的转型发展乘用车,把产量提升上去才行。”
  
  “要不然别人一听一汽的销量只有七万多,已经跌到第三名了,估计会看轻我们。”
  
  赵光明的消息还是很灵通的,这个年代又不像是后世那样随时可以在互联网上发布汽车销量,报纸上也不会专门去做这方面的销量榜。
  
  更多的消息是需要自己去打听。
  
  宝马汽车的人基本上都是来自全国各地,其中大部分都是原本各个汽车厂的从业人员。
  
  那些不是很敏感的信息,外面的人想要打听的话,其实并不是很难。
  
  “卡车的销量确实是没有办法跟汽车相比,特别是去年相关部门正式放开了私人购车的政策限制,再加上这几年改革之后开始积累了一些有钱人,个人买车的情况会慢慢的变多。”
  
  “我们的老红旗停产了,新红旗轿车又没有接上去,实在是太可惜了。”
  
  “不过大众汽车那边的合资协议,今年就可以正式的签署,到时候导入它们的新车型,我们的局面应该是会有比较大的改变。”
  
  耿卫东感受到自己的压力明显变大了。
  
  作为国内汽车行业的老大哥,现在地位保不住了,他这个掌门人受到的压力是最大的。
  
  每次开会,宝马汽车的人不一定一起开,但是首都汽车制造厂那边基本上都是要在一起的。
  
  不管其他人有没有说出来,耿卫东自己却是觉得大家看自己的眼神都有点不一样。
  
  那种感觉,让人很不舒服。
  
  “是的,有了大众汽车的产品,再加上我们生产的奥迪轿车的产量今年也要正式提上上来,到时候厂里面的经营状况一定会好转。”
  
  “财务那边有钱之后,就可以投资更多的资金用来开发我们自己的红旗轿车。”
  
  

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