第614章 赘婿也不是那么好当的 (第2/2页)
而龙猫加艾维塔轿跑还能各自卖上万,在这个产能积压极为严重的阶段,只能说是真爱,是被熊主播描绘的前景吸引了。
这是高和汽车痛苦挣扎好几年,烧掉数百亿投资都没能达成的月销业绩!
甚至他们迄今所有销售总和加起来,都没这么一场顺手直播卖得多。
现场那些跟高和有关的研发人员、张总等极少数管理层,差不多要泪流满面了。
对搞懂了解题技巧的学霸,奥数就这么简单吗?
是的。
日常几百万网友,靠内衣买家秀跟各路引流聚集起两三千万人数之后,筛选提纯用户就这么简单。
高和汽车在过去的几年当中,什么时候有被几千万人看到过?
这场直播不如说是在给高和剩下的所有人,华东地区的长江汽车、老金等二手车卖场合作者,以及正在操持京西汽车上市的各路专家们上了一课。
坚定他们紧紧跟随熊主播这掘金铲的意愿。
尤其是研发团队。
秭小伟也发现,从冀北到江州,再到沪海,最苦最累加班最狠,生活体验最差的反而是沪海团队。
可能是沪海算国内资本主义发源地,也可能是超一线城市的巨大压力。
所以三大区域的团队交流,工作岗位转换要运行起来,冀城那种省会都不到的三四线城市生活是有点简单枯燥,但江州北郊这种风景区里,还跟网红园区相伴的工作环境就太惬意了。
沪海可以是各个设计团队轮番到国际大都市汲取灵感,体验不同节奏的风口,但显然江州北郊那比市中心都舒适好多的宜居环境,能让这些汽车产业的瑰宝更享受生活。
比之前那些乱七八糟鼓吹的自由权利靠谱多了。
尤其是看熊主播摘了头套、毛绒服回头又若无其事的混在大家中间上班,就更让这些年轻人打成一片。
等秭小伟开始悄悄在高和汽车内部试车区练习骑摩托,就乌泱泱的一大堆人围观!
实在是他现在并购高和汽车,实际上最大的底气支撑就来自长江汽车有能力消化高和的所有技术,也能接棒高和的所有生产线。
感谢老丈人撑腰!
当初老常还准备掏几十上百亿的血本来跟他收购高和,现在女婿不动声色的揽入怀中,当然是赞不绝口,全力支持了。
但唯一提了个要求,你特么把骑摩托学好点,婚礼的时候过来好好露一手,就算是给我长脸。
还派车给秭小伟拖了一辆送过来。
秭小伟不想在家里那边被母老虎小豹子狮子头看见,更不想丢脸,就躲在高和总部这边学。
林姐不是随时跟着麦子嘛。
一贯还算高冷的都是不拘言笑,看了这拖板车送过来的重型摩托车立刻眼眸放光,全靠职业道德摁住她坚守岗位。
秭小伟悄悄去找麦子借人,立刻飞跳过去爱不释手,丁明贵就只会蹲在旁边墙角看热闹,顺便偷瞄现场所有人。
因为都是搞车的人,谁看见这种机械怪物不眼热?
只要有一个人瞄见那摩托车揭开车衣开动了,就能瞬间在各种群里引发围观。
从楼体落地玻璃,到墙角楼边,都立刻站满人。
这片总部园区哪怕没有大型试车场,也有几条模拟路况,可以在内部做些测试。
现在全都看着这辆白色的长江狮。
秭小伟看了只能说当初他刚看见老常,觉得他带着人就跟狮王巡场似的,后来又暗自腹诽苏珊娜是母狮子,这取名的缘分真妙。
应该就是老常心心念念自己捣鼓设计的最爱,车头挺像醒狮造型,铜铃大眼,宽颌大嘴,整体造型巨大!
普通摩托车一般就一两百斤,重型机车能到三百公斤以上。
但这辆整体造型除了车头很有独特辨识性,车身还是酷似东京摩托之王金翼的布局,带后座靠背大箱体那种。
人家390公斤已经很夸张了。
据说这辆已经在投入量产试制的重型巡航摩托,2.0的排量,八缸发动机,重量能有460公斤!
都特么快半吨!
秭小伟那病娇体,看了这魁梧狮头的超大摩托就想敲退堂鼓。
这尼玛推着,稍不注意翻车就起不来了吧?
那么多四轮车库里南、龙猫开着不爽,非得来搞刺激吗?
最多骑过点小踏板的秭小伟简直肝儿颤。
跟着来看热闹的麦子立刻捂嘴笑。
这车老板的女儿当真以为好娶吗?
哼哼。